У топовой 1,6-литровой турбированной версии Астры с шестиступенчатым «автоматом» динамика великолепна и расход невелик, но многим 180 лошадей покажется много. Есть вариации с атмосферными моторами 1.4 (101 л.с.) и 1.6 (115 л.с.), но они страдают гиподинамией. Наиболее оптимальный вариант на все случаи, как мне кажется, 140-сильная 1,4-литровая модификация с турбонаддувом. Что ж, понижаем градус.
Read more…
Метка: Opel
Смена имиджа в Опеле Астра — зачем?
Опель Астра выпускается с 2004 года и за 7 лет основательно завоевала сердца покупателей, своей надежностью, не дорогими расходниками и, конечно же, дизайном. Дизайн Астры — строгий, мужской, угловаты, без капли смазливости в линиях и деталях. Пластик твёрдый, но на это не обращали много внимания 7 лет назад. Дизайнеры создали не похожий на других автомобиль, который спустя много лет, не постарел и, судя по продажам старой Астры, сейчас актуален.
Read more…
Opel Astra GTC
Модель Opel Astra GTC стоит немногим больше пятидверной сестры, но в немецкой компании ожидают, что на долю трёхдверок придётся от 15 до 20% продаж.
Read more…
Опель Мерива краш-тест
У базовой Опель Мерива есть всего две фронтальные подушки безопасности. Однако доплата за полный набор из шести подушек составляет всего 10 000 рублей. А в промежуточной версии Enjoy есть уже все доступные средства пассивной безопасности: фронтальные и боковые подушки, «шторки» на окна, активные подголовники и двухступенчатые преднатяжители ремней, выбирающие слабину лямок от силы удара. Именно с таким арсеналом Опель Мерива заработала свои пять звёзд программы Euro NCAP.